A menudo nos inclinamos a pensar que la comodidad en un yate es directamente proporcional al equipo a bordo. De hecho, todo es vano si en primer lugar no se considera el bienestar acústico que un barco puede ofrecer.


Aquellos que compran un bote recreativo lo hacen para disfrutar de su tiempo con la familia y los amigos. El barco es visto como un refugio seguro del ajetreo y el bullicio de la ciudad, un lugar en contacto con la naturaleza y que asegura la paz y la relajación. El ruido a bordo y la mala calidad acústica de las habitaciones, reducen o eliminan por completo la calidad de la "experiencia de navegación".

Los yates modernos y Megayacht están generalmente equipados con todas las comodidades y con tecnologías mejores que las que se pueden encontrar en una casa de buen estándar. Pero a diferencia de las casas tradicionales, para ofrecer una buena comodidad a bordo, los barcos tienen que lidiar con fuentes de ruido extremas que están superando con creces la calle más transitada de la ciudad más caótica.

En un barco todo produce ruido: el chasis, los accesorios, el propulsor de proa y especialmente el motor diesel son los principales enemigos de la comodidad a bordo. Incluso con el bote detenido, los generadores eléctricos o el sistema de aire acondicionado pueden proporcionar un fondo no Bienvenido.

Si consideramos la morfología de los yates, los cascos y cabinas se adaptan eficazmente al papel de los altavoces de resonancia, ampliando el ruido e influyendo negativamente en el placer de la navegación.

El El ruido en un bote Se transmite tanto por vía aérea (aerotransportada) como por vibración de estructuras (transmitidas por la estructura). Los dispositivos cotidianos nacen que Reduzca eficazmente las vibraciones de piezas móviles, pero al igual que todos los componentes mecánicos, tienen problemas de desgaste y requieren un mantenimiento costoso. Por el contrario, a medida que pasa el tiempo, reducen o cancelan su efecto. Incluso la industria del motor se centra en el desarrollo de propulsores cada vez más silenciosos, aunque en promedio la emisión de sonido de un motor diesel es a menudo superior a 100 decibelios.

Aislar acústicamente Entornos y poner en marcha Sistemas antivibración La compartimentación se convierte así en la mejor inversión para minimizar los impactos del ruido a bordo de la vida. Precisamente en estos aspectos se centra el compromiso de los diseñadores y los diseñadores de yates.

¿Materiales insonorizantes o de aislamiento acústico? Vamos a aclarar.

Muy a menudo, incluso entre los profesionales, hablamos de Insonorización y a La absorción del sonido indistintamente, como si fueran dos términos que definan lo mismo. De hecho, se trata de dos disciplinas profundamente diferentes, incluso si ambas apuntan al objetivo común de Mejore el confort acústico.

EL Materiales absorbentes de sonido Tienen la característica de transformar la energía acústica que los golpea y los cruza, en otro tipo de energía (por ejemplo, calor). Por lo tanto, las ondas sonoras no se reflejan en el Material absorbente de sonido Pero parcialmente confiscados o "fragmentados y redistribuidos" (difusión sonora). Más sencillamente, el Materiales absorbentes de sonido Cuando tienes el objetivo de Mejorar la acústica de un entorno, evitando reflexiones y reverbs que dañarían la calidad del sonido.

EL Materiales de aislamiento acústico Realizan exactamente la tarea opuesta. Reflejan la energía acústica impidiendo la propagación del ruido (Impedimento sonoro).

Aunque se recomiendan ambas prácticas para aumentar la comodidad a bordo, el Insonorización (o aislamiento acústico) es de mayor importancia entre los dos, ya que el objetivo principal no es crear salas de conciertos flotantes, sino proteger a los huéspedes de ruidos perturbadores que les impiden vivir con tranquilidad.

Cómo aislar el barco acústicamente.

Es común pensar que el rendimiento de un Material de aislamiento acústico está relacionado con su densidad o masa por metro cuadrado, especialmente si el ruido que se va a aislar "funciona" a frecuencias de sonido medias y altas. Por lo tanto, es inmediatamente un reto para aquellos que diseñan yates y embarcaciones: Aislar acústicamente sin pesar excesivamente el bote (Encuentra aquí una visión de cómo disminuir el peso de la embarcación).

La correcta instalación a bordo de Los materiales de prevención de sonido También es crucial para lograr resultados concretos: el sonido y el ruido, especialmente los aerotransportados, se encuentran fácilmente en la carretera si hay pequeños "defectos", discontinuidades o articulaciones mal realizadas en Material de aislamiento acústico. No hace falta subrayar cómo una instalación cuidadosa y precisa llevada a cabo a bordo y en el transcurso del trabajo, requiere un cuidado particular y dilatan los tiempos y los costos de realización.

Para responder a estos casos, hemos desarrollado paneles estructurales y de acabado que complementan la capa de El aislamiento acústico En el interior, eliminando las articulaciones y grietas que pueden causar una disminución en el rendimiento y reducir significativamente el tiempo y el costo de la instalación. Además, el Material utilizado para aislar acústicamente, completamente no tóxico, ha sido seleccionado según su relación peso/rendimiento, para evitar la necesidad de ligereza de los barcos sin sacrificar el resultado del aislamiento.

A diferencia de lo que se puede imaginar, la capa de aislamiento acústico es extremadamente delgada y permite obtener excelentes resultados incluso en ausencia de amplios espacios de maniobra. Veamos algunas soluciones:

Gracias a la excelente relación de peso a La potencia aislante del sonido, Isophon Light ™ Es particularmente adecuado para la realización de las piezas estresadas por el ruido a bordo de yates de prestigio y que requieren un alto grado de confort.

Entre las aplicaciones: suelos, losas de piso, cabinas, altavoces insonorizados, compartimentación, divisional.

Más información sobre Isophon Light

IsoFloor™ Es el panel sándwich definitivo para hacer la capa fundacional de Pavimentos interiores y exteriores de yates y MegaYacht.
Un compromiso virtuoso de rigidez, estabilidad y aislamiento acústico, ofrece con la instalación de un solo panel todas las ventajas ofrecidas por la colocación tradicional "en capas", reduciendo considerablemente el tiempo de instalación, optimizando el ciclo de trabajo en el sitio y los costos de mano de obra.
También está disponible en Versión ligera con capa de núcleo de PVC.

Entre las aplicaciones: Paglioli, pavimentos, suelos, se puede utilizar con éxito también para realizar los compartimentos de rodamientos.

Más información sobre IsoFloor

El panel Luz isomar + Isophon™ Se aplica en proyectos donde se requiera un contenido, altas características mecánicas y excelente rendimiento de aislamiento acústico. Desarrollado para satisfacer las necesidades de la construcción naval y la construcción naval recreativa, el panel se presta eficazmente también a las obras en el sector de la construcción.

Entre las aplicaciones náuticas: muros y tabiques estructurales, cabinas de motor y mamparos de carga en general que requieren aislamiento acústico.

En construcción: casas prefabricadas y barcos de casa, tabiques equipados con conductos para instalaciones, entresuelo.

Más información sobre Isomar + Isophon Light

¿Y por el ruido que transmiten las vibraciones?

En un barco, como se mencionó, no sólo debemos lidiar con el ruido propagado por el aire. Las vibraciones transmitidas por los órganos motores y mecánicos deben ser consideradas en cualquier caso al diseñar un barco cómodo.
EL Los paneles de aislamiento acústico Son excelentes para reducir el ruido en el aire, pero expresan su mejor valor cuando se combinan y montan con medios específicos dirigidos a reducir la vibración. Hemos desarrollado montante que Vibraciones de amortiguación, que se puede utilizar tanto para la creación de muros y tabiques, como para pavimentar y cielini.

A menudo se utiliza en combinación con el panel Isophon Light ™el Bars Isophon Sirva para Humedecer y extinguir vibraciones Y el ruido, derivado de la propulsión de los motores, a bordo de los barcos más prestigiosos. las barras están disponibles en tres tipos diferentes para satisfacer las necesidades de reducción de vibraciones tanto en el suelo como en la pared, garantizando así la mayor Acoustic Comfort Dentro de los ambientes.

Más información sobre las barras de Isophon

Reduzca el ruido a bordo. ¿Sólo para yates?

Aunque es común asociar la necesidad de comodidad a yates prestigiosos, de hecho casi todos los barcos no pueden prescindir de este aspecto. Si, por ejemplo, movemos la atención en embarcaciones comerciales, desde el trabajo o incluso en barcos militares, podemos adivinar inmediatamente que las fuentes ruidosas aumentan. Por lo tanto, es crucial también para este tipo de embarcaciones, prestar atención a la comodidad, también porque en el sentido amplio, mayor comodidad es más seguridad.

Aislamiento acústico y resistencia al fuego

Con el avance de un Reglamento cada vez más atento a la seguridad y la prevención de incendios, se han desarrollado paneles de aislamiento acústico que cumplen con los estrictos estándares en el campo de la protección contra incendios.

No se encontró nada.

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EL Paneles sándwich ignífugo Están indicados para llevar a cabo la compartimentación, el mobiliario y los arreglos navales sujetos a las regulaciones IMO SOLAS MED o utilizados en cualquier buque que requiera una mejora de la seguridad y protección contra incendios.

Más información sobre IsoFlam

Las ventajas de los paneles de aislamiento acústico resumidos

  • Proporcione una mejor experiencia a bordo
  • Mayor privacidad entre las diferentes áreas de la embarcación
  • Ahorre tiempo y costes de instalación
  • Lograr resultados sin aumentar excesivamente el peso
  • Instalación en espacios reducidos gracias al reducido espesor
  • Relación costo-beneficio virtuosa
  • Crear aislamiento acústico como regla de arte
  • Mantenimiento de piezas casi inexistente

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